Для зарубежных покупателей подержанных автомобилей главной головной болью является разобщённость процессов: поиск машины — дело случая, транспортировка — сборная солянка, таможенное оформление — проба и ошибки, ремонт — опять же, удача. Чтобы решить эту серию проблем, компания «Хэйлунцзян Сулань импорт‑экспорт» официально запустила сервисную модель «полного цикла под ключ», которая… От выбора автомобиля до послепродажного обслуживания и ремонта Все этапы интегрированы в единую стандартизированную и прозрачную сервисную цепочку.

Согласно данной модели, клиенту достаточно лишь изложить свои пожелания по приобретению автомобиля — все последующие этапы будут полностью осуществлены профессиональной командой компании «Хэйлунцзян Сулань импорт‑экспорт»:

• Выбор автомобиля : В соответствии с бюджетом и назначением подбираем качественные автомобили и предоставляем отчёты о техническом состоянии;

• Оформление документов : Оформление всех документов, включая экспортные лицензии, перерегистрацию и аннулирование;

• Трансграничные перевозки : Разработка оптимального логистического маршрута и отслеживание статуса груза в режиме реального времени;

• Растаможка и доставка : Специализированная команда по таможенному оформлению осуществляет таможенное оформление в порту назначения, обеспечивая быстрое выпускание груза;

• Послепродажное обслуживание и ремонт : Предоставляем услуги по поставке запасных частей, техническому консультированию и сервисному обслуживанию.

«По нашим расчётам, при самостоятельном оформлении покупки автомобиля за рубежом клиенту приходится взаимодействовать в среднем с 5–8 различными поставщиками услуг, а процесс занимает до нескольких недель», — пояснил директор по операционной деятельности компании. «Вместо этого, воспользовавшись нашим сервисом полного управления, клиент сокращает объём своей работы более чем на 80%, а сроки реализации значительно сокращаются. Именно это…» Удобный сервис «Истинный смысл».

Благодаря высокой степени интеграции своих сервисных возможностей компания «Хэйлунцзян Сулянь импорт‑экспорт» постепенно превращается в избранного партнёра зарубежных покупателей подержанных автомобилей — «китайского менеджера по закупкам».